Sports de glisse et transports à faible coût
Utiliser le vent pour tracter les navires
Un porte-container consomme 300 000 L de carburant par jour. En équipant les navires de cerf-volants, une économie de 20% de carburant pourrait être réalisée. En collaboration avec Yves Parlier, nous nous sommes engagés dans le projet beyond the sea ® qui vise à déployer des cerfs-volants sur différents types de navires. Nous nous sommes intéressé aux mécanismes de déploiement des cerfs-volants, ainsi qu’aux problèmes de stabilité de vol.
Stabilité de vol
Un problème qui se pose pour le développement de la traction par cerf-volant est celui de la stabilité de vol illustré dans la vidéo ci-dessous. Les multi-kites semblent être une solution prometteuse au problème de stabilité.
Utiliser les vagues pour transporter des particules
Pour prendre la vague, le surfeur doit nager et atteindre une vitesse suffisante pour être entraîné par la vague. Si la force exercée par la vague sur la planche est trop faible, le surfeur dérive. On s’intéresse au critère d’entraînement d’une particule par une onde, ainsi qu’à la stabilité du surfeur une fois qu’il a pris la vague et qu’il est debout sur la planche.
Utiliser les vagues pour se déplacer ou produire de l'électricité
A l’aide du dispositif présenté ci-dessous, on étudie l’efficacité de la propulsion par des palmes flexibles de différentes formes (plaques rectangulaires, raie manta, nageoire de baleine…). Ce dispositif convertit un mouvement d’oscillation verticale en rotation. En l’équipant d’un flotteur et d’une génératrice, on peut l’utiliser pour récupérer de l’électricité à partir de l’oscillation de la houle. En orientant les palmes dans le même sens, on obtient une structure qui se déplace spontanément grâce à l’oscillation des vagues.
